vrijdag 28 maart 2008

Fortlaan Noord: Bewonersavond

Op woensdag 12 maart is bij het bezoek van de gemeenteraad aan Zuilen ook gesproken over Fortlaan Noord. Op het blog over deze plek wordt gemeld dat naar aanleiding hiervan half mei een avond voor buurtbewoners wordt georganiseerd.

Toevallig komt in de tweede helft van mei het team bij elkaar dat zich met het WOP Zuilen bezighoudt. Dan zullen in ieder geval nieuwe schetsen voor de Nota van Uitgangspunten beschikbaar moeten zijn. Als er slim gepland wordt, kunnen deze schetsen worden besproken met de buurtbewoners.

Complex 8: Aanvraag velvergunning

In verband met de sloop en renovatie van Complex 8 is toestemming gevraagd om 64 bomen te kappen. Dit blijkt uit de publicatie van de aanvraag van een velvergunning.

donderdag 20 maart 2008

Kerk: Gebouwd door de leden zelf

De Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen aan de Prinses Irenelaan op nummer 51a is in 1967 grotendeels door de leden zelf gebouwd. Het is een typische kerk voor deze geloofsgemeenschap met naast een kapel ook kleinere ruimtes die als leslokaal gebruikt kunnen worden en een recreatiezaal met een parketvloer voor dansavonden.

De Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen is gesticht in april 1830 in Fayette in het noordoosten van de Verenigde Staten. Nadat in 1861 zendelingen vanuit Utah naar Nederland waren gekomen, werd op 10 mei 1862 in Amsterdam de eerste gemeente opgericht. Het zendingswerk in Utrecht begon rond 1900.

Eerst werden de bijeenkomsten georganiseerd in de Zonstraat in Sterrenwijk. Later aan de Wittevrouwensingel, maar ook deze plek werd te klein voor het groeiende aantal leden. Daarom werden plannen gemaakt voor een nieuwe kerk in Tuindorp. Die kregen echter geen goedkeuring van de gemeente. In Zuilen kwam toen wel een stuk grond vrij.

De kerk kwam echter 120.000 gulden tekort om de nieuwbouw te betalen. Tijdens één vergadering met alle leden werd dit probleem opgelost: de ene helft werd door de leden betaald in guldens, de andere helft in arbeid. Door zelf te bouwen werd dus 60.000 gulden aan arbeidskosten bespaard. De Utrechters kregen overigens wel hulp uit andere plaatsen, net zoals zij zelf in 1965 hadden geholpen bij de bouw van een kerk in Apeldoorn.

Kerk in aanbouw 26 oktober 1967 (Het Utrechts Archief)

donderdag 6 maart 2008

Fortlaan Noord: Plannen een stapje verder

Op dit moment werkt de Dienst StadsOntwikkeling (DSO) van de Gemeente Utrecht samen met ERA aan de Nota van Uitgangspunten voor de locatie Fortlaan Noord. De plannen zijn nog lang niet volledig uitgewerkt, maar wel weer een stapje verder.

De gedachte van een eiland aan de Vecht zoals op de schets in het Wijkontwikkelingsplan Zuilen fase 2 (WOP2) is nog steeds actueel. De scheepswerf zal op dit eiland blijven. Daarnaast wordt nu uitgegaan van nieuwbouw van 22 grondgebonden woningen op het eiland. Ook zijn er nu plannen om een aantal patiowoningen te bouwen tussen de kerk en de villa op Fortlaan 4.

Het totale aantal nieuwe woningen zou hiermee uit kunnen komen op 25 à 30. Dat is een stuk meer dan het aantal waarvoor het bestemmingsplan ruimte geeft. Daarin is een maximum van 200 nieuwe woningen opgenomen voor het totale gebied Fortlaan. Doordat met het Irenepark al 191 woningen in dat gebied zijn gebouwd, is nog maar weinig ruimte tot dat maximum bereikt is. Meer informatie over het aantal woningen staat in dit bericht.

Op de luchtfoto hieronder is de vorm van het eiland overgenomen uit het WOP2 (blauw) en is het gebied voor de patiowoningen aangegeven (paars). De scouting zal waarschijnlijk verplaatst worden naar het Zuilense Laantje. Het huidige gebouw is rood gemarkeerd. Tot slot zijn de zichtlijnen naar de Vecht ingetekend (oranje) waarover ook in het WOP2 gesproken wordt.

Plannen Fortlaan Noord (klik voor een grotere kaart)

woensdag 5 maart 2008

Verkeer: Tekening van de plannen

Hieronder is een tekening te zien van de plannen die begin februari door de gemeente werden aangekondigd. De locatie van de middengeleider en vluchtheuvel zijn duidelijk aangegeven. De plannen worden uitgevoerd over ongeveer zes weken.

In de tekening wordt over de middengeleider opgemerkt dat het gaat om een 'overrijdbare keienstrook'. In de brief van de gemeente in november vorig jaar werd verwezen naar de middengeleider in de bocht van de Adriaan van Bergenstraat/Pionstraat, als voorbeeld van een verhoogde middengeleider. Uiteindelijk gaat het dus om een ander type met een breedte van een halve meter en een hoogte van ongeveer tien centimeter.

Aan de even zijde van de Prinses Irenelaan wordt ter hoogte van de oversteekplaats (en vluchtheuvel) een parkeerplaats opgeheven. Dit omdat het snelheidsremmende effect van de constructie belangrijker is dan het tekort aan parkeerplaatsen in de omgeving.

Aan dezelfde kant van de weg zal de onderbroken markering van de fietsstrook hersteld worden. Deze ontbreekt namelijk op dit moment tussen het Vechtplantsoen en de Huis te Zuylenlaan. Geen fietsstroken in rood asfalt dus - waar eerder over gesproken is - maar wel een verbetering.